La folie immobilière et touristique se poursuit le long de la RD10....

Au mépris de toutes les alertes, la folie immobilière et touristique se poursuit le long de la RD10. Après la Zac des coteaux à Torcy, l’annonce d’une vague de surf sur le bassin Olympique de Vaires, c’est au tour de la ville de Noisiel de lancer l’opération imaginée par Nestlé sur le site Menier...

Pour que Nestlé et son aménageur Linkcity puissent réaliser leur projet d’urbanisation des bords de Marne, la ville de Noisiel doit modifier son Plan local d’urbanisme.
Dans le dossier d’enquête publique le projet est présenté de belle manière « ... concernant les mobilités, l’ambition est de minimiser les déplacements subis grâce à une programmation mixte ainsi que par des espaces ouverts au public fermés à la circulation automobile, permettant d’encourager les déplacements à pied ou à vélo. »
C’est écologique, non ? Là où le bas blesse c’est que les modifications envisagées ne font nullement état de l’impact du projet, cumulé à d’autres, sur la circulation sur la RD10P.

Encore une fois on ne nous dit pas tout...

Le rapport ne parle pas des 350 000 visiteurs par an envisagés dans la Cité du goût, du Quartier résidentiel de 2000 âmes, des 1000 employés de la Cité productive (1) et de la circulation que tout cela générérera sur la RD10.
En 2017 pour le projet de la Zac des coteaux de la Marne à Torcy, la DRIEE (2) disait « l’étude de trafic ne prend pas en compte l’effet des autres projets du secteur susceptibles de générer des déplacements motorisés...  ».
Depuis les projets et réalisations se sont multipliés dans le secteur et aucune étude n’est venue en mesurer l’impact cumulé...
Un hôtel de 100 chambres au carrefour des cantines, une vague de surf sur le bassin Olympique de Vaires, 2000 logements en construction ou en projet dans le triangle Noisiel-Torcy-Vaires. Le tout se cumulant sur une RD10 qui ne sera pas élargie...

Rebellez-vous, dites non !

Ce projet concocté par Nestlé ira donc, avec d’autres, aggraver l’effet noté dans l’Etude globale Aménagement Mobilité sur l’Est francilien (3) effectué par la DRIEE en novembre 2019. L’étude analysait les scénarios tendanciels aux horizons 2025-2035 et soulignait « ...la mobilité au sein du territoire se traduit par un fort recours à la voiture individuelle, y compris pour des déplacements de courte distance. Cela implique une utilisation massive du réseau magistral pour ces déplacements locaux qui participe aux dysfonctionnements (congestion...)  ».
Cette boulimie d’opérations immobilières et touristiques le long de la RD10 se fait au détriment de ses usagers et des riverains qui ont raison de se rebeller et de refuser le projet Nestlé à Noisiel et la seconde tranche de la Zac des coteaux à Torcy.

(1) https://drive.google.com/file/d/157YK9udLs3IlBYmcNEkLFdI8qqq6Ts9F/view?usp=sharing
(2) https://drive.google.com/file/d/1p-Iu2FSMXLriLurcx2adIMyBjqJgLF0W/view?usp=sharing
(3) https://drive.google.com/file/d/14L8CqyJahurvEZVvsynrY4mK-P9wNN89/view?usp=sharing